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2002年华航空难“死亡”录音_02年525华航空难录音事件完整版真相解说

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   02年华航空难:2002年5月25日下午台湾中华航空公司一架飞往香港客机在起飞后约半小时与机场失去联络,下落不明。机上共有206名乘客和19名机组成员。这架编号为CI611的波音747客机是15时08分从台北桃园机场起飞的,15时33分从雷达屏幕上消失。

    经过两年九个月的调查作业,台湾“飞航安全委员会”于2005年2月25日正式发布华航CI611班机澎湖空难事故调查报告。报告指空难可能肇因为:“CI611航班在接近巡航高度时,很可能因机身后段底部之结构失效而发生空中解体。”

    机上共有207名乘客和19名机组成员。这架编号为CI611的波音747客机是15时08分从台北桃园机场起飞的,15时33分从雷达屏幕上由一个变成了四个。当时,飞往香港的这架飞机正飞经澎湖马公外海上空。 根据2014年5月4日,CCTV-9记录频道晚九点播放的“寰宇视野:空难调查1”的内容。华航611空难是由于以前的维修失误(二十多年前的一次“擦尾”后修理不当),造成飞机尾部的金属疲劳断裂,在空中突然解体,飞机上的人员全部遇难。

华航空难录音事件完整版:

    广州日报7月8日报道,台湾屏东有人在“华航”空难头七前一日(5月30日)收到神秘手机留言,历时一分钟的留言中有男人的呜咽声及海浪声,以为是“华航”空难死者的“灵界留言”。他将留言转录成数码档案,电邮给朋友后,经一个月左右,有关留言传遍台湾,甚至有死者亲友联络他,说声音像是在空难中遇害的父亲的朋友。留言一开始是留言信箱报时,之后是长达10秒钟的男人呜咽,咬字不清,之后是10秒的啜泣,然后是数声的“为什么?为什么?”接着是一串海浪声,最后以模糊的男声作结。 收到留言的张先生表示,他当初收到这段古怪留言后曾与电讯公司联络及报警,不过都不得要领。他为了求证是否来自朋友间的恶作剧,于是将留言电邮给两位朋友,之后这个“华航空难罹难者留言”就在一个月内传遍台湾。 由于电邮附上他的联络电话,于是每天都会有一二十个电话和张先生研究留言。有人表示听到留言者说“不要,我不要死,不要死在这”、“我怎么会在这”、“我怎么会那么衰”等,也有人表示是死难者的亲属,指留言的声音与空难中遇害的父亲朋友的声音相近。

2002年华航空难“死亡”录音 02年525华航空难录音事件完整版真相解说

  台湾中华航空民航机在2002年5月离奇坠毁澎湖海域,二百多人全部死亡,之后网络上盛传一段“华航ci611罹难者的语音留言”,留言中听见低沉的哭泣声与间歇的海浪声,很多听过的人都说:“很可怕!”将这封信传出去的张先生说,当初只传给两个人,没想到传遍台湾。

  为了查出留言者的来源,张先生曾经求助“远传电信公司”,但找不到答案。为求慎重,他也到屏东市警局报案,可惜警察也帮不了甚么忙。

  留言内容一开始是留言信箱的报时:“送出,星期四,5点21分”,之后是长达10秒的哭泣声,声音听起来应该是个男人,但咬字不清,只能听到一连串的“呜呜呜”,之后再是长10秒钟的哭泣。最后十秒又继续一段很模糊的男性声音,听到“不要、我不要死、不要死在这里”。一分钟到了,语音自动切断。录音的时间,则是今年5月30日,即华航罹难者头七的前一天。

  后来发现昔日华航曾运送千岛湖事件的死者回台湾,该机之后坠毁名古屋,之后华航派了另一架机运尸回台,那机就是华航ci611!到2002年12月22日,台湾复兴航空公司一架法制atr72螺旋桨货机在飞往澳门途中,于凌晨一时五十六分在澎湖西南海面坠毁,机上载有七吨普通货物及两名正副机长。失事货机曾在2002年5月华航空难中负责运载二百多位罹难者遗体返回台北的任务!事件太巧合!

  坠机地点距5月台湾华航客机失事的地点仅相距约只有10里。有台湾媒体报道,澎湖西南近百傻暮?樟煊蚓常发生类似罗盘无故打转、海面出现白光等超自然现象,澎湖海域过去35年来发生10宗空难,16年来已坠掉5架飞机,被称为“澎湖百慕达”。


历史上最严重的空难是什么?史上十大最惨空难

盘点史上十大最惨重空难 问罪“机械”之错

  ●2001年9月11日

  2986人

  联合航空93号、175号班机、美国航空11号、77号班机遭恐怖分子挟持对世贸中心、五角大楼进行恐怖攻击,2986人罹难。

  ●1977年3月27日

  583人遇难

  泛美航空1736号班机与荷兰皇家航空4805号班机在加纳利群岛的机场跑道上相撞,583人罹难,此为民航史上死亡人数最多的空难。

  ●1985年8月12日

  520人

  日本航空123号班机在群马县山区撞山,520人罹难。此次空难是航空史上单架飞机死伤最惨重的空难。

  ●1996年11月12日

  349人

  沙特阿拉伯航空763号班机和哈萨克斯坦航空1907号班机在印度上空相撞,349人罹难。

2001年11月12日,美国航空公司587号班机从肯尼迪机场起飞103秒后爆炸解体,导致265人遇难。

  ●1974年3月3日

  346人

  土耳其航空981号班机(DC-10)在巴黎附近失去舱压失控,346人罹难。

  ●1985年6月23日

  329人

  印度航空182号班机在大西洋上空由于恐怖袭击爆炸坠海,329人罹难。

  ●1980年8月19日

  301人

  沙特阿拉伯航空163号班机一架L-1011三星客机在利雅德起飞后失火,机上301人全部罹难。

  ●1979年5月25日

  272人

  美国航空191号班机起飞时因引擎突然脱落,在芝加哥附近失控坠毁,机上270人及地面2人罹难。

  ●2001年11月12日

  265人

  美国航空587号班机在纽约皇后区坠毁,265人罹难。

  ●1994年4月26日

  264人

  台湾中华航空140号班机在名古屋机场坠毁,264人罹难。


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